ยางรั่วแบบไม่รู้ตัวมาจากจุดไหนกันแน่ ?

 ยางรั่วแบบไม่รู้ตัวมาจากจุดไหนกันแน่ ?

สาเหตุที่รถยางรั่วบ่อยที่สุด
1. โดนตะปู–สกรู–เศษเหล็กตำ 
เกิดจากถนนมีเศษตะปู, ไซต์ก่อสร้าง, ลานจอดรถที่มีเศษเหล็ก
อาการ : ลมรั่วช้าๆ ยางแฟบตอนเช้า

2. จุดต่อวาล์วลมเสื่อม 
ยางอายุเยอะ → ยางวาล์วแข็งและแตกร้าว
อาการ : ลมลด 1–3 ปอนด์ทุกวัน

3. ขอบล้อดุ้ง / เบี้ยว / เป็นรอย 
มักเกิดจากลงหลุมแรง ๆ หรือขึ้นฟุตบาทบ่อย
อาการ : รั่วเฉพาะตอนวิ่งเร็ว / ไม่รั่วตอนจอด

4. คอวาล์วลมหลวม 
เจอบ่อยในรถที่เติมลมร้านไม่ประจำ
แค่หัววาล์วขันไม่แน่น → ลมรั่ว 100%

5. ยางเก่า–ยางแข็ง–มีรอยแตกเส้นผม 
อายุยางมากกว่า 4 ปี มีโอกาสรั่วได้เองโดยไม่โดนตำ
อาการ : ลมลดช้า ๆ แบบหาสาเหตุไม่เจอ

6. จุดประกบล้อ–ยาง 
เกิดจากสนิมที่ขอบล้อ หรือมีฝุ่นหินคาอยู่
อาการ : รั่วเฉพาะตอนบรรทุกหนัก หรือเข้าโค้งแรง

7. จุ๊บลม  แตก / มีรอยบิ่น
โดยเฉพาะยางเปลี่ยนร้านถูก ๆ
ใช้จุ๊บลมไม่มีมาตรฐาน

8. โดนของมีคม “บาดข้างแก้มยาง” 
อันนี้อันตรายสุด เพราะ “ซ่อมไม่ได้” ต้องเปลี่ยนยางเท่านั้น

ต้องเช็กจุดไหนบ้าง? 

 1. เช็กหน้ายางทั้งหมด
ดูว่ามีตะปู / สกรู / หินคาอยู่ไหม
ใช้สเปรย์ฟองสบู่ฉีด → ถ้ามีฟองปุดคือ “รั่ว”

 2. เช็กคอวาล์วลม
ใช้ฟองสบู่หรือน้ำลูบตรงจุกลม
ถ้าฟองขึ้น = รั่วจากวาล์ว

3. เช็กขอบล้อ 
ฉีดฟองสบู่รอบ ๆ ขอบล้อ
ถ้ามีฟอง = ขอบล้อดุ้งหรือมีสนิม

4. เช็กแก้มยางด้านใน
ส่วนนี้คนมักลืมดู
หลายครั้งโดนบาดตอนขึ้นฟุตบาท แต่ไม่เห็นด้วยตาเปล่า

5 เช็กสภาพยาง อายุ 4 ปีขึ้นไป
จุดแตกเส้นผม (Hairline crack) เกิดง่าย
ดูบริเวณร่องดอกยางและแก้มยาง

6. เช็กแรงดันลมทุก 7 วัน
หากลดผิดปกติเพียงล้อเดียว แปลว่ามีปัญหาแน่นอน

เคล็ดลับไม่ให้ยางรั่วบ่อยอีก
 เลี่ยงขับผ่านไซต์ก่อสร้าง
 ระวังลานจอดรถที่มีเศษสกรู
 ไม่ขึ้นฟุตบาทแรง ๆ
 เติมลมร้านประจำที่ใช้จุ๊บลมคุณภาพ
 เช็กลมทุกสัปดาห์
 อย่าปล่อยให้ยางเกิน 4 ปี

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 
โทรหาศูนย์บริการลูกค้า ธีร์ ทำดีแคร์   0961929698